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老穆專欄 | 乘用車(chē)大局已定,入局者趕緊抱大腿


編輯:admin / 發(fā)布時(shí)間:2017-11-27 / 閱讀:477

  專欄大咖
  
  穆海龍,人稱老穆,擁有17年的汽車(chē)金融行業(yè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)行業(yè)有獨(dú)特的見(jiàn)解,因此自成一派。勤懇的學(xué)習(xí)、工作態(tài)度,灑脫的性格,十幾年來(lái)結(jié)交了無(wú)數(shù)圈中好友。作為一名老汽車(chē)金融人,懷揣著對(duì)行業(yè)發(fā)展盡綿薄之力的情懷,為行業(yè)的健康發(fā)展發(fā)光發(fā)熱。
  
  這篇文章談?wù)剬?duì)乘用車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)的看法,個(gè)人認(rèn)為,乘用車(chē)大局已定,入局者要抓緊時(shí)間抱大腿。
  
  隨著易鑫的上市,大搜車(chē)的持續(xù)強(qiáng)勢(shì),以及各個(gè)二手車(chē)大玩家轉(zhuǎn)向新車(chē)租賃??梢哉f(shuō)乘用車(chē)市場(chǎng)的天下大勢(shì)已定。新巨無(wú)霸出現(xiàn)的幾率已非常小。
  
  銀行方面,在新經(jīng)濟(jì)的形勢(shì)下,銀行的日子一天比一天難。對(duì)市場(chǎng)不了解造成有錢(qián)不敢投,老舊的營(yíng)銷(xiāo)模式造成存款上不去。之前幾十年的高高在上穩(wěn)定經(jīng)營(yíng),不僅使銀行失去了創(chuàng)新的活力,更養(yǎng)成了不愛(ài)學(xué)習(xí)、追求安逸的不良習(xí)慣,而房地產(chǎn)的低迷,又讓銀行雪上加霜。表面風(fēng)光的銀行,實(shí)際已到了生死關(guān)頭。
  
  因此,我們看到各大銀行開(kāi)始將觸角伸向了汽車(chē)金融行業(yè),尋找事業(yè)的第二春。前有一枝獨(dú)秀的平安銀行,憑借龐大的團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)規(guī)模將在今年邁上千億級(jí)的臺(tái)階。后有晉城銀行,以低利率,高效率橫掃市場(chǎng)。甚至工商銀行也開(kāi)始重點(diǎn)布局信用卡貸款市場(chǎng),與租賃公司通過(guò)助貸模式另辟蹊徑。因此,商業(yè)銀行憑借自身無(wú)法比擬的融資優(yōu)勢(shì),一旦認(rèn)真發(fā)力,仍將是市場(chǎng)的一股絕對(duì)力量。
  
  再來(lái)看看以汽車(chē)金融公司、廠家融資租賃公司為首的廠家系金融機(jī)構(gòu),憑借對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商資源的絕對(duì)控制力,及通過(guò)廠家貼息的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),對(duì)汽車(chē)的了解程度,使這類(lèi)金融機(jī)構(gòu)成為汽車(chē)金融市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。大眾系、寶馬系、奔馳系汽車(chē)金融公司,由于產(chǎn)品定位的關(guān)系,及合理的管理模式,對(duì)市場(chǎng)有很強(qiáng)的把控能力。
  
  而其他國(guó)內(nèi)廠家金融機(jī)構(gòu)的日子過(guò)得也不賴,如果說(shuō)還沒(méi)有對(duì)市場(chǎng)形成壟斷,原因不過(guò)是本身品牌市場(chǎng)的占有率,還不足以支撐業(yè)務(wù)的高速發(fā)展,及主機(jī)廠的特殊組織形式會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)的野蠻生長(zhǎng)形成制約。而目前主機(jī)廠對(duì)金融業(yè)務(wù)都給予了足夠的重視,一旦服務(wù)鏈條打通,再加上經(jīng)銷(xiāo)商原有的體驗(yàn)場(chǎng)景支持,我認(rèn)為分分鐘能打出一手好牌。
  
  最后來(lái)看看以銀行系為主的金租和第三方融資租賃公司。這是市場(chǎng)的最新生力量,在融資租賃方面有著按揭無(wú)法比擬的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),金租憑借銀行的背景,穩(wěn)扎穩(wěn)打,屬于悶聲發(fā)大財(cái)?shù)闹鲀?。而第三方融資租賃公司的發(fā)展卻是人間百態(tài),各有不同。
  
  有背景的大佬已經(jīng)形成了規(guī)模,我們眾多小的融資租賃公司想去分一杯羹已經(jīng)很難。而以二手車(chē)經(jīng)營(yíng)為主的公司轉(zhuǎn)型到新車(chē)租賃領(lǐng)域,前景卻是極好。因?yàn)橹弊獾暮诵脑谟谫Y產(chǎn)管理及車(chē)輛殘值的處置,這是行業(yè)的難點(diǎn),但恰恰是二手車(chē)商們的優(yōu)勢(shì)。
  
  因此,上面講到的三方,商業(yè)銀行、廠家系的金融機(jī)構(gòu)、金租和第三方融資租賃公司,都已經(jīng)分別占領(lǐng)了自己的市場(chǎng),有點(diǎn)三國(guó)鼎立的意思。那我們這些其他諸侯該怎么辦?無(wú)非是等著被洗牌或者被收編。所以奉勸大家一定要清醒地認(rèn)識(shí)到這個(gè)市場(chǎng)的殘酷。中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)確實(shí)還有很大的發(fā)展?jié)摿?,不?huì)馬上被消滅,但未雨綢繆一下還是好的。
  
  現(xiàn)在該怎么做?在看準(zhǔn)大勢(shì)的前提下,不斷提升自身的價(jià)值,經(jīng)營(yíng)好自己的一畝三分地。只有讓自己變得有價(jià)值,才會(huì)贏得市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的尊重。當(dāng)自己的價(jià)值體現(xiàn)后,就要抓緊時(shí)間抱大腿了,大勢(shì)雖然已定,但中國(guó)文化始終就是變化中求平衡,機(jī)會(huì)有的是,關(guān)鍵還得看自身的價(jià)值如何。
  
  作者:老穆 來(lái)源:瓜姐講堂


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